Junto con el Nestle Oil Rally de Finlandia es también la única prueba del calendario de este 2011 que puntúa para las categorías Súper 2000 y Producción además de la competición principal el WRC.
La existencia de tramos de asfalto y tierra en la misma prueba no sólo incrementa la dificultad para los pilotos al tener que combinar dos tipos distintos de pilotaje, sino que también multiplica el trabajo de los mecánicos e ingenieros, que tendrán que variar la configuración de los coches de la tierra al asfalto en un tiempo muy limitado.
Con base en la Costa Daurada, en la provincia de Tarragona, la turística ciudad de Salou acogerá otra vez el parque de asistencia y la sede en una zona adyacente al parque temático Port Aventura.
Aunque el primer día en teoría es sólo sobre tierra, en realidad se correrá un sólo tramo completamente de tierra y otros dos sobre superficie mixta, hecho que complicará la jornada a los pilotos y hará más emocionante la carrera.
Lo que caracteriza esta prueba son sus carreteras de asfalto, más parecidas a un circuito de velocidad que a un rallye. Para ser rápidos, los pilotos tendrán que ir al límite en las zonas de máxima velocidad, escogiendo siempre la mejor trazada.
El RallyRACC es siempre un éxito de público y se llena de aficionados que acuden para animar al español Dani Sordo, piloto del equipo MINI WRC. Además, también acuden a la cita un buen número de aficionados extranjeros.
Novedades del 2011
Se han hecho muchos cambios en el rallye de este año, empezando con un nuevo tramo, Pesells, que abrirá la carrera el primer día. Los 25,74 rápidos y sinuosos kilómetros de este nuevo tramo se correrán en una excelente y compacta superficie. El itinerario del viernes incluye también un tramo nocturno, Les Garrigues. También se han hecho cambios en el recorrido del sábado: se ha ampliado en 3,93 kilómetros el tramo de El Priorat y se han añadido dos tramos nuevos: Riba-Roja d’Ebre y Punta de les Torres. El principal cambio para el domingo es la inclusión del Power Stage, un tramo de 4,32 kilómetros llamado Coll de la Teixeta.
Federico Villagra:
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| Federico Villagra. (Foto:WRC) |
El competidor argentino Federico "El Coyote" Villagra, junto con su navegante del Rally Nacional, Diego Curletto, estarán participando del Rally de España, en el World Rally Champinship, en reprecentación de Argentina.
Diego Curletto:
Diego Curletto, uno de los navegantes más experimentados y exitosos de nuestro Rally se apronta a un nuevo desafío personal, el de navegar a Federico Villagra (su piloto en el Rally Nacional) en el próximo Rally de España válido por la décimo segunda fecha del campeonato 2011 de la especialidad. |
| Diego Curletto. (Foto: Rally Argentino) |
Esta será la segunda experiencia de Curletto junto a Villagra en el WRC teniendo en cuenta que su debut juntos fue en la temporada pasada en el Rally de Francia a bordo de un Ford Focus WRC.
En esta oportunidad ambos buscarán hacer un buen papel con el Ford Fiesta de última generación del equipo Munchis WRT. El rally español es uno de los tres Rallies de asfalto del año y es allí donde los cordobeses cerrarán la temporada.
El Rally RACC se disputa del 20 al 23 de octubre con epicentro en Salou adyacente al novedoso Parque PortAventura.
En esta oportunidad ambos buscarán hacer un buen papel con el Ford Fiesta de última generación del equipo Munchis WRT. El rally español es uno de los tres Rallies de asfalto del año y es allí donde los cordobeses cerrarán la temporada.
El Rally RACC se disputa del 20 al 23 de octubre con epicentro en Salou adyacente al novedoso Parque PortAventura.
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