El puntano, Miguel Baldoni (VW), cumplió con el objetivo propuesto; finalizar como líder al término de la etapa de tierra de la octava fecha del Rally Argentino, que se disputa en San Luis, con un recorrido mixto; la que todos consideraron como el gran filtro de la carrera.
Los pronósticos no fallaron. La de ayer fue una jornada extenuante, marcada por el intenso calor y la dureza de los caminos que se cobraron varios abandonos, con casi la mitad de los participantes que debieron desertar, y donde incluso el ganador del día padeció algunos inconvenientes.
Pero los problemas para Baldoni no vinieron desde la ruta. El puntano comenzó la jornada aquejado por una gastroenteritis que lo tuvo a mal traer todo el día, aunque logró llegar a la asistencia con 25,5s sobre Gabriel Pozzo (Mitsubishi) y un poco más sobre Nicolás Madero (Ford).
Hasta entonces había aprovechado el retraso de Claudio Menzi (Fiat) por la rotura de un neumático en la PE5, antes de la asistencia, cuando lideraba la prueba.
Y en su peor momento físico, cuando debió ser asistido por los médicos, sufrió una penalización de 20 segundos al salir más tarde del Circuito de Potrero de los Funes por un problema que tuvo con un cáliper de freno.
Los pronósticos no fallaron. La de ayer fue una jornada extenuante, marcada por el intenso calor y la dureza de los caminos que se cobraron varios abandonos, con casi la mitad de los participantes que debieron desertar, y donde incluso el ganador del día padeció algunos inconvenientes.
Pero los problemas para Baldoni no vinieron desde la ruta. El puntano comenzó la jornada aquejado por una gastroenteritis que lo tuvo a mal traer todo el día, aunque logró llegar a la asistencia con 25,5s sobre Gabriel Pozzo (Mitsubishi) y un poco más sobre Nicolás Madero (Ford).
Hasta entonces había aprovechado el retraso de Claudio Menzi (Fiat) por la rotura de un neumático en la PE5, antes de la asistencia, cuando lideraba la prueba.
Y en su peor momento físico, cuando debió ser asistido por los médicos, sufrió una penalización de 20 segundos al salir más tarde del Circuito de Potrero de los Funes por un problema que tuvo con un cáliper de freno.
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| Miguel Baldoni. |
El puntano ni se inmutó, y en la reanudación volvió a mostrarse tan contundente como en la mañana, y al tiempo que sostuvo su ritmo arrollador, uno de sus rivales directos como Madero se paró a falta de una prueba. Al final terminó con una ventaja de 19 segundos sobre Pozzo.
En la tercera colocación finalizó José Cantón (Mitsubishi) en una gran actuación del piloto de Río Ceballos con un auto de la Clase 3 Light. El cordobés aventajo en la general a Juan Gil de Marchi (Chevrolet) y en su división a Agustín Elvira (Mitsubishi), en tanto que Raúl Martínez (Volkswagen) fue sexto. Por detrás quedaron Julio Gómez (Subaru), tercero en la segunda división más importante y Juan Marchetto (Ford)completando las primeras ocho posiciones que entregaron puntos por la etapa.
Nicolás Madero (Ford) no logró completar la prueba: El piloto del Team Baratec ganó la PE8, segunda pasada a Mármol Verde-Paso del Rey (11,30km) con 6,8s de ventaja sobre Gabriel Pozzo (VW) y de esta forma, cuando sólo queda una especial para completar el día, Baldoni lo supera por 16,5s. en la general.
En la tercera colocación finalizó José Cantón (Mitsubishi) en una gran actuación del piloto de Río Ceballos con un auto de la Clase 3 Light. El cordobés aventajo en la general a Juan Gil de Marchi (Chevrolet) y en su división a Agustín Elvira (Mitsubishi), en tanto que Raúl Martínez (Volkswagen) fue sexto. Por detrás quedaron Julio Gómez (Subaru), tercero en la segunda división más importante y Juan Marchetto (Ford)completando las primeras ocho posiciones que entregaron puntos por la etapa.
Nicolás Madero (Ford) no logró completar la prueba: El piloto del Team Baratec ganó la PE8, segunda pasada a Mármol Verde-Paso del Rey (11,30km) con 6,8s de ventaja sobre Gabriel Pozzo (VW) y de esta forma, cuando sólo queda una especial para completar el día, Baldoni lo supera por 16,5s. en la general.
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| Nicolas Madero. |
"Madero está parado al costado de la ruta" fue lo que reportó Omar Kovacevich (Mitsubishi) quien lo precedía en el orden de largada. De esta forma el barilochense resigna sus posibilidades cuando estaba en el podio y presionando a Pozzo.
Con la baja del piloto del VRS José Cantón (Mitsubishi) trepa a la tercera posición además de ser más que cómodo líder en la Clase 3 Light.
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| Alvaro Marchetto. |
Otro que perdió la inspiración fue Juan Marchetto (Ford) que rompió una goma y perdió más de un minuto cuarenta segundos. El de Villa María venía en la cuarta posición y cayó al séptimo lugar, viéndose superado por Juan Gil De Marchi (Chevrolet), Agustín Elvira (Mitsubishi) y Julio Gómez (Subaru).
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| Juan Gil de Marchi. |
El resto de las clases. Para las clases menores la carrera resultó más que exigente. La Copa Sport Rally de los Mini Cooper sólo disputó una sección que tuvo a Hermes García como ganador sobre Héctor Lagendre, aunque mañana volverán al ruedo en el asfalto. En tanto que en la Clase 9 Darío Sambueza (Ford) es el vencedor sobre Luis Gius (Ford) y el local Ramón Garro (VW), aunque sólo cuatro autos lograron completar todo el recorrido.
Mañana la etapa más dura. No tanto por la exigencia de los caminos, sino porque se correrá íntegramente sobre asfalto. El domingo también se disputarán ocho pruebas, aunque el kilometraje será menor, 53 kilómetros. La primera prueba especial será la PE10, Travesía de la Cumbre-Potrero de los Funes (7,50km) que se pondrá en marcha a las 8:18.
Mañana la etapa más dura. No tanto por la exigencia de los caminos, sino porque se correrá íntegramente sobre asfalto. El domingo también se disputarán ocho pruebas, aunque el kilometraje será menor, 53 kilómetros. La primera prueba especial será la PE10, Travesía de la Cumbre-Potrero de los Funes (7,50km) que se pondrá en marcha a las 8:18.
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| Rauly Martinez. |
Rally de San Luis - Primera etapa
1º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) 1h03m07,6s
2º) G. Pozzo-D. Stillo (Mitsubishi) + 19s
3º) J. Cantón-R. Ortiz (Mitsubishi) + 1m08,9s.
4º) J. Gil De Marchi-M. Albarnoz (Chevrolet) + 1m29,0s.
5º) A. Elvira-O. Tagle (Mitsubishi) + 2m39,1s.
6º) R. Martínez-F. Mussano (Volkswagen) + 3m04,4s.
7º) J. Gómez-D. Farías (Subaru) + 3m10,8s.
8º) J. Marchetto-J. Díaz (Ford) + 3m28,9s.
1º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) 1h03m07,6s
2º) G. Pozzo-D. Stillo (Mitsubishi) + 19s
3º) J. Cantón-R. Ortiz (Mitsubishi) + 1m08,9s.
4º) J. Gil De Marchi-M. Albarnoz (Chevrolet) + 1m29,0s.
5º) A. Elvira-O. Tagle (Mitsubishi) + 2m39,1s.
6º) R. Martínez-F. Mussano (Volkswagen) + 3m04,4s.
7º) J. Gómez-D. Farías (Subaru) + 3m10,8s.
8º) J. Marchetto-J. Díaz (Ford) + 3m28,9s.
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